FIRE CONTROL ALARM

Adalah rangkaian alat untuk mendekteksi awal kebakaran. Alat ini berupa sensor kebakaran yang dipasang setiap ruangan yang ada dikapal. Sensor kebakaran sendiri ada dua jenis yaitu sensor asap dan sensor panas. Dimana semua sensor yang dipasang disetiap ruangan dihubungkan disatu monitor control yang biasanya ditempatkan di Bridge / anjungan.

Biasanya sensor asap ditempatkan di ruangan anjungan, messroom, gang kapal, kamar perwira, kamar engineer, kamar crew, kamar mesin, kamar kemudi, ruangan store, ruangan cat dan ruangan-ruangan lainnya yg memungkinkan.

Sedangkan untuk sensor panas biasanya ditempatkan di dapur kapal dan kamar mesin dekat dengan mesin induk kapal.

Cara kerja alat ini adalah ketika sensor tersebut mendeteksi asap atau panas yg berlebih artinya gejala awal kebakaran. Maka sensor akan memberikan signal ke fire control monitor yang ada di anjungan, lokasi dimana yang ada indikasi kebakaran. Dengan itu perwira jaga dapat langsung mengetahui dan segera menyuruh AB jaga mengecek ruangan tersebut.

Cara mengetes alat ini adalah ;

Jika sensor asap maka cara paling mudah adalah dengan memberikan asap rokok pada sensor tersebut, atau ada alat khusus berupa sprayer “smoke detector tester”. Yaitu dengan menyemprotkannya pada sensor.

Jika sensor panas maka cara mengetesnya adalah dengan memberikan panas ke alat itu dengan alat khusus “heat detector tester” atau dengan alat lainnya seperti hair dryer juga bisa.

Dalam kondisi normal biasa lampu indicator di sensor berkedip berwarna merah. Jika sensor sedang aktif saat ditest maka lampu tersebut akan terus menyala tanpa kedip dan kemudian alarm akan terdengar disuluruh ruangan. Dan monitor fire control yang ada di anjungan akan menunjukan dimana lokasi yg diindikasikan kebakaran.

Alat ini juga terkoneksi dengan master call point atau biasa disebut fire button. Tombol ini ditempatkan ditiap-tiap ruangan diatas kapal.

Cara kerjanya juga sama ketika ditekan maka pada fire monitor di bridge akan menunjukan dimana lokasi kebakaran.

Cara mengetes fire button atau muster call point adalah biasanya dengan mengunakan kunci khusus yg ditekan kedalamnya kemudian akan membuka tutup alat tersebut dan alarm akan menyala.

Hati-hati dengan fire button atau muster call point. Ada beberap jenis alat ini mengunakan penutup sejenis kaca atau fibreglass yng mudah pecah. Cara mengaktifkannya pun dengan memecahkan kaca tersebut. Namun ketika diatas kapal tidak ada spare kaca tersebut akan sangat repot. Maka ketika kaca itu pecah maka alarm baru akan berhenti ketika kacanya diganti.

Berikut dibawah foto dari penjelasan diatas ;

1. Sensor asap dengan simbolnya.

2. Sensor panas dengan simbolnya.

3. Fire control alarm yang ada dianjungan.

Iklan

FIXED CO2 FIRE EXTINGUISHER DAN BAGAIMANA CARA KERJA

Dalam dunia perkapalan modern sering kita menemui yang namanya Fixed CO2 fire extinguisher. Lantas apa dan bagaimana system kerjanya. Mari kita ulas dibawah ini.

Fixed Co2 fire extinguisher adalah suatu system alat pemadaman kebakaran dengan cara memasukan gas karbondiaksida CO2 kedalam ruangan untuk menekan oxigen O2 seperti kita ketahui kompenan api adalah Oxigen, Panas dan material. Apabila 3 kompenen itu bersatu maka timbullah api. Untuk memadamkan api maka salah satu dari 3 komponen ini harus dihilangkan.

Cara mengunakan alat ini adalah apabila setelah api tidak dpt dipadamkan dengan portable fire extinguisher atau dengan water hydrant maka jalan terakhir adalah dengan Fixed CO2 fire extinguisher. Dimana sebelum alat ini diaktifkan maka semua ventilasi udara menuju keruangan tersebut harus ditutup. Jangan sampai ada celah untuk oxigen masuk. Kemudian setelah alat ini diaktifkan maka CO2 akan masuk ke ruangan tersebut dan menekan O2. Setelah sisa O2 dalam ruangan habis terbakar maka api dengan sendiri akan padam.

Lantas bagaimana dan seperti apa fixed CO2 fire extinguisher tersebut. Ia memiliki beberapa botol CO2 besar yang disimpan dalam ruangan khusus. Dan memiliki pilot release box untuk mengaktifkan. Biasa memiliki minimal 2 release box ditempat yang berbeda. Didalam setiap Release bos/ station ini memiliki dua botol cylinder kecil. Gas dalam botol cylinder kecil ini nantinya apabila dibuka akan bekerja membuka valve pada botol CO2 cylinder besar.

Kembali ke box release station CO2, didalamnya ada dua valve dengan system interlock artinya valve yang dibuka tidak bisa sembarangan. Dengan system interlock ini maka valve nomor dua baru bisa dibuka setelah valve nomor satu dibuka. Karena valve nomor dua terhalang oleh valve nomor satu. Ini untuk menghindari kesalahan saat mengaktifkan.

Dimasing-masing tutup box release station tersebut terpasang switch. Dimana ketika tutup box tersebut dibuka maka switch tersebut akan mengaktifkan alarm dikamar mesin dan semua panel switch yang ada di ECR (Engine Control Room) akan off dengan sendiri. Beberapa switch yang off biasanya ditandai dengan warna merah. Diantara switch itu yaitu switch untuk transfer fuel, oli, fan dll. Selain bbrp switch tersebut off, main blower untuk kamar mesin juga akan mati. Itu memberikan tanda agar orang yang berada dikamar mesin agar cepat keluar.

Kemudian setelah semua fire damper untuk kamar mesin (fire damper yang berada di funnel exhaust main engine dan fire damper yang di main blower serta pintu kedap weather tight door yang dari kamar mesin ke steering room) ditutup rapat kemudian valve dari pilot cylinder yg berada didalam CO2 release station box dibuka maka angin dari pilot cylinder kecil itu akan membuka valve botol besar CO2 yang berada didpam ruangan CO2 dan kemudian gas CO2 akan mengalir melalui pipa khusus kamar mesin.

Didalam kamar mesin sisa gas O2 akan habis terbakar dan ruangan akan penuh dengan gas CO2 maka api dengan sendirinya akan padam.

Ruangan yang biasanya dilengkapi dengan fixed CO2 fire extinguisher adalah paint store dan kamar mesin.

Lantas bagaimana melakukan service CO2 fixed fire extinguisher tersebut. Service akan dilakukan oleh otoritas perusahan yang sudah diberikan ijin untuk melakukan hal tersebut. Service ini dilakukan setahun sekali bersamaan dengan semua jenis alat pemadaman kebakaran dan alat keselamatan dikapal kemudian akan diterbitkan sertifikat dan akan berlaku untuk satu tahun.

Sedangkan untuk test pressure cylinder dilakukan setiap 5 tahun. Hal ini untuk menyatakan apakah botol cylinder masih layak dipakai.

Bagaimana tugas kita sebagai safety officer diatas kapal untuk mengecek dan mengetes alat tersebut. Yaitu dengan cara membuka box release station. Jika box dibuka dan muncul alarm dikamar mesin, blower untuk kamar mesin stop dan semua switch panel yg ada dikamar mesin off seperti yg diterangkan sebelumnya maka dapat dipastikan system tersebut berjalan normal. Hal lain yang harus dicek adalah pipa yang menyalurkan gas CO2 ke kamar mesin atau paint store harus dicek dengan menekan angin dari compressor dari ujung pipa yg berada diruangan botol cylinder kemudian cek ujung pipa satunya lagi yang berada di paint store atau kamar mesin. Ini untuk memastikan pipa tersebut tidak tersumbat. Selain itu juga cek semua botol kecil release cylinder yang ada didalam release box. Pastikan pressure angin didalamnya selalu dalam kondisi cukup. Pastikan juga fan untuk CO2 room bekerja dengan baik serta damper ventilasi masih bagus. Serta cek lampu penerangan karena bagian itu biasanya selalu dicek oleh class surveyor. Pada saat annual survey class.

1. Box release station tampak dari luar.

2. Box release station setelah dibuka.

3. Ruangan tempat penyimpanan botol besar CO2.

4. Ruangan CO2 setelah dibuka

5. Panel switch yang berada di ECR.

Switch yanag akan off sebagai berikut dibawah.

1. M/E LO preheating pump.

2. E/R supply fan.

3. Steering gear exhaust fan.

4. Lube oil transfer pump.

5. Work shop exhaust fan.

6. Fuel oil transfer pump.

7. Fuel oil purifier.

Demikian penjelasan singkat tentang CO2 fire extinguisher.

ISTILAH-ISTILAH DAN SINGAKATAN-SINGKATAN DALAM PELAYARAN

Salam, dalam dunia pelayaran terdapat banyak singakatan-singakatan yang kadang kita tidak tahu. Berikut sedikit kami ulas berikut dengan artinya.

1. RADAR ; Radio Detection And Range. Adalah alat navigasi untuk mengetahui benda-benda disekitar kapal baik dekat maupun jauh.

2. VRM ; Variable Range Manual. Adalah alat dalam Radar untuk membuat ring yg dpt diatur besar dan kecilnya. Gunanya mengukur jarak benda/ objek diradar.

3. EBL ; Electronic Bearing Line. Adalah alat bearing dalam radar. 

4. PA ; Paralel Index. Alat dalam Radar untuk membuat paralel line pada jarak tertentu ke objek yang ada disisi kapal.

5. CPA ; Closing Point Approach. Adalah jarak terdekat kita dengan kapal lain ketika ada kapal lain yang akan mendekati kapal kita. Jika CPA nya 0 mile berarti kapal anda akan terjadi tabrakan.

6. T. CPA ; Time Closing Point Approach. Adalah waktu yg dibutuhkan kapal tersebut untuk mendekati kapal kita pada jarak yang paling dekat (CPA).

7. COG ; Course Over Ground. Adalah arah bergeraknya kapal terhadap bumi. Jadi sudah pasti sering berbeda dengan kompas kapal kecuali kapal saat berlayar maka COG akan hampir sama dengan.

8. SOG ; Speed Over Ground. Adalah kecepatan kapal terhadap bumi. 

9. STW ; Speed Through Water. Kecapatan kapal terhadap air. Disini kita bisa mengetahui kecepatan arus saat kapal berlabuh atau berhenti. Atau slip kapal (tenaga kapal yg terbuang) dengan cara membandingkan STW dengan SOG.

10. VHF ; Very High Freqwency. Radio.

11. MF ; Medium Freqwency. Radio.

12. GMDSS ; Global Maritime Distress and Safety System.

13. SART ; Search And Radar Transponder. Alat yang dibawa ke life raft atau sekoci saat terjadi Abandon ship. Yang jika diaktifin maka akan mengeluarkan signal sehingga dapat ditangkap oleh Radar kapal lain yang melintas atau kapal SAR.

14. EPIRB ; Emergency Positioning Indicating Radio Beacon. Adalah alat yang dibawa ke life raft atau sekoci atau dapat mengapung dilaut saat kapal kecelakaan. Yg jika aktif maka akan mengirimkan signal posisi ke satelite kemudian diteruskan ke radio pantai.

15. SSAS ; Ship Security Alert System.

16. SSC ; Ship Security Certificate.

17. SSP ; Ship Security Plan. Adalah buku paduan manual tetang security dibuat khusus untuk kapal tsb dan di sahkan oleh surveyor.

18. DPA ; Design Person Ashore. Orng yang ditunjuk untuk memimpin perusahaan sebagai jabatan yg tugas mendesign prosedure operation dan management perusahaan tsb.

19. SSO ; Ship Security Officer. Orng yg ditunjuk sebagai pemimpin security diatas kapal.

20. CSO ; Company Security Officer. Orang perusahaan yang ditunjuk menjadi kepala security didarat atau perusahaan. Yang mengatur system security diatas kapal dan menjadi komunikator antara kapal dan pihak pemerintahan.

21. Bollard pull ; Di kapal tug boat istilah bollard pull ada kekuatan dorong atau tarik kapal dengan RPM penuh yang diukur dengan suatu alat sehingga akan didapat kekuatan tersebut dalam satuan ton.

22. ASD ; Azimuth Stern Drive. Adalah system baling-baling kapal dimana baling-baling berfungsi juga sebagai kemudi. Dan arah tekanan baling-baling dapat bergerak hingga 360 derajat.

23. CPP ; Controlable Pitch Propeller. Adalah baling-baling kapal dimana sudut daun baling-baling bisa diatur sesuai keinginan sehingga baling-baling jenis ini dapat mengerakkan kapal hingga dengan kecepatan minimum. Dan dapat mundur tanpa harus mengubah arah putaran baling-balinh. Namun yang dirubah adalah sudut baling-balingnya.

24. FPP ; Fix Pitch Propeller. Adalah jenis baling-baling yang sudah permanen sudutnya sehingga untuk maju dan mundur harus mengubah arah putaran baling-baling.

25. BNWAS ; Bridge Navigation Watch Alarm System. Adalah alat yang dapat diatur waktunya, sehingga ketika diaktifkan maka akan mengeluarkan alarm dalam beberapa menit. Dimana tempat reset alarm tersebut ada di bridge, kamar Captain, kamar chief officer dan kamar 2nd officer. Dimana apabila alarm BNWAS di bridge tidak direset maka selanjutnya alarm BNWAS dikamar, Captain, chief officer dan 2nd officer akan menyala secara berurut. Alat ini dipasang agar dapat memastikan bahwa di bridge selalu ada perwira jaga yang selalu siaga bertugas.

26. SOLAS ; Safety Of Life At Sea. Yaitu sebuah panduan aturan yang dikeluarkan oleh IMO berhubungan dengan keselamatan kapal dilaut. Mengatur tentang minimum alat-alat keselamatan dikapal berdasarkam besar dan area pelayarannya.

27. STCW ; Standard Training Certificate Watchkeeping. Adalah sebuah aturan yang dibuat oleh IMO yang mengatur tentang Standard modul/ materi untuk ijasah pelaut berdasarkan kelasnya masing-masing. Misal Class 1, 2 n 3. 

28. IMO ; International Maritime Organization. Adalah sebuah lembaga dunia yng mengatur tentang kapal, keselamatan kapal dan perlindungan lingkungan laut terhadap pencemaran kapal.

29. TTG ; Time To Go. Adalah informasi di GPS atau RADAR. Tentang berapa lama waktu untuk sampe ke waypoint tsb.

30. DTG ; Distance To Go. Adalah informasi di GPS atau RADAR tentang berapa sisa jarak yang akan ditempuh ke waypoint tsb.

31. BRG ; Bearing. Pada Radar biasa kita temui BRG. Atau bearing terhadap suatu objek.

32. SMM ; Safety Management Manual. Adalah buku manual procedure perusahaan. Bagi perubahan yang terdaftar ISM Code harus memiliki buku ini. Sebagai panduan standard pengoperasian kapal. Termasuk procedure operational dan pelatihan keselamatan. Yang selalu di update oleh DPA (Design Personal Ahore). Sesuai dengan perkembangan aturan yang diterapkan IMO dan Biro klasifikasi kapal tsb.

33. BST ; Basic Safety Training. Adalah sertifikat dasar keselamatan dilaut.

34. AFF ; Advance Fire Fighting. Adalah sertifiat pelatihan pemadaman kebakaran.

35. MC ; Medical Care. Adalah serifikat training tentang bagaimana menangani orang yang kecelakaan atau sakit diatas kapal.

36. MEFA ; Medical First Aid. Adalah sertifikat pelatihan tentang bagaimana menangani korban kecelakaan/ pertolongan pertama.

37. SCRB ; Survival Craft and Rescue Boat. Adalah sertifikat pelatihan pengunaan alat-alat keselamatan seperti Secoki penolong, life raft dan bagaimana bertahan dilaut.

38. RS ; Radar Simulator. Adalah sertifikat dasar pengunaan Radar biasa.

39. TFC ; Tanker Familiarization Course. Adalah sertifikat pengenalan tentang kapal tanker.

40. SWL ; Safe Weight Load ; adalah suatu batas aman pengunaan alat-alat diatas kapal seperti Bollard, Winch, Tali, Sling, Shackle, Rantai dll. Dimana beban pengunaan alat-alat tsb tidak boleh melebihi SWL tsb. Misalnya untuk mengangkat beban muatan 5 ton maka harus mengunakan sling yang memiliki SWL lebih drpd 5 ton.

41. BL ; Breaking Load. Adalah kekuatan suatu alat misalnya, rantai, shackle, sling, tali dll. Yaitu apabila alat-alat tsb diberi beban sebesar BL yang tertera maka dapat dipastikan alat tsb akan rusak. Sehingga dalam pengunaannya beban untuk mengunakan alat itu harus lebih kecil dari nilai BL. Atau biasanya dikurangi 20% untuk mendapatkan SWL. Misalnya jika beban benda yang mau diangkat seberat 8 ton, maka harus mengunakan sling yang BL nya 10 ton.

KHUTBAH JUM’AT “ALQURAN SEBAGAI PEDOMAN HIDUP DAN NABI MUHAMMAD SEBAGAI PARAMETER DAN CONTOH IBADAH UMAT MUSLIM”

43Agar ibadah kita KONSISTEN1

KHUTBAH PERTAMA

11

12

Puji syukur kepada ALLAH SWT, sehingga pada hari ini kita masih diberikan kesehatan untuk melaksakan sholat jum’at bersama ditempat ini. Serta sholawat serta salam kepada Nabi Muhammad Saw yang telat membawa kita dari alam kekufuran ke alam keimanan.

Selanjutnya mari kita meningkatkan iman dengan sebenar-benarnya taqwa. Dan jangan mati kecuali dalam keadaan muslim.

 Jamaah jumat yang dirahmati ALLAH SWT.

Baru saja kita lewati yang namanya bulan Ramadhan, hikmah yang bias kita ambil dari bulan ramadhan ialah seharusnya ibadah kita minimal 1 tingkat lebih baik dari tahun kemarin. Kita punya kitab suci sebagai pedoman hidup dalam beragama nanti didalam Alquran akan dijelaskan bagaiman manusia yang beriman kepada ALLAH SWT. Sehingga terbentuk kata Taqwa dalam tubuh kita nah ini yang harus lebih baik dari tahun kemarin.

Apa itu taqwa, dalam surat Albaqarah ayat 2 disebutkan.

al baqarah 2.2al baqarah 2.1

Artinya ; “kitab (Alquran) ini tidak ada keraguan padanya ; petunjuk bagi orang-orang yang bertaqwa”

(jadi hanya orang-orang yang bener bertaqwa yang mampu memahami dan mengamalkan Akquran dengan mudah).

Dilanjutkan lagi disurat Albaqarah ayat 3.

al baqarah 3.2al baqarah 3.1

Artinya ; “(yaitu) mereka yang beriman kepada yang gaib, melaksakan sholat, dan menginfaqkan sebagian reski yang kami berikan kepada mereka”

(beriman kepada yang gaib artinya bahwa percaya Tuhan itu ada, percaya akan adanya kehidupan setelah kematian, percaya adanya syurga dan neraka). Kalau ini nga percaya yang gaib berarti jika saja misalnya kenyataan bener jesica yang membunuh mirna tapi karena dia punya duit banyak dan bisa bebas karena pengacarnya jago. Jika seperti ini berarti keadilan hanya untuk orang miskin yang nga punya duit nyolong ayam masuk penjara. Sedangkan jesica membunuh karena duit bebas. Itulah bukti ilmiah kalau alam gaib itu ada, kalau tidak ada alam gaib berarti orang memperkosa, merampok dll yang tidak tertangkap aman sampai dia mati. Tentu tidak akan pernah adil kalau tidak ada ALLAH didunia ini.

Dilanjutkan lagi surat Albaqarah ayat 4.

al baqarah 4.2al baqarah 4.1

Artinya ; “dan mereka yang beriman kepada (alquran) yang diturunkan kepada Muhammad Saw dan kitab-kitab yang telah diturunkan sebelum engkau, dan mereka yakin akan adana akhirat”

(jadi sebelum Alquran ALLAH telah lebih dulu menurunkan zabur, taurat, injil dan lain-lain kemudian disempurnakan oleh Alquran. Alquran lah kitab suci terakhir yang diturunkan ALLAH untuk menyempurnakan kitab-kitab suci sebelumknya).

Dilanjtkan lagi dlm surat Albaqarah ayat 5.

al baqarah 5.2al baqarah 5.1

Artinya : “mereka yang mendapat petunjuk dari Tuhannya, dan mereka itulah orang-orang yang beruntung”.

(nah kalau jamaah jumat yang dirahmati ALLAH dan mau beruntung ikuti 4 ayat diatas tadi. Beruntung artinya selamat dunia dan akhirat).

Jamaah jumat yang dirahmati ALLAH SWT.

Berikut beberapa aturan dalam Alquran ;

  1. Hijab / jilbab.

Surat An Nur ayat 31 ;

an nur 31

Artinya ; Dan katakana kepada para perempuan yang beriman, agar menjaga pandangannya dan memelihara kemaluannya, dan janganlah menampakan perhiasanya / auratnya, kecuali yang biasa terlihat. Dan hendaklah mereka menutupkan kain kerudung ke dadanya dan janganlah menampakan perhiasannya, kecuali kepada suami mereka, atau ayah mereka, atau ayah suami mereka, atau putra-putra mereka, atau putra-putra suami mereka, atau saudara laki-laki mereka, atau putra-putra saudara laki-laki mereka, atau putra-putra saudara perempuan mereka, atau para perempuan (sesama islam) mereka dan hamba sahaya yang mereka miliki atau para pelayan laki-laki tua yang tidak mempunyai keinginan terhadap perempuan, atau anak-anak yg belum mengerti tentang aurat perempuan. Dan janganlah mereka mengentakan kakinya agar diketahui perhiasan yang mereka sembuyikan. Dan bertobatlah kamu semua kepada ALLAH, wahai orang-orang yang beriman, agar kamu beruntung.

Kemudian masih tentang hijab surat Al Ahzab ayat 59.

al ahzab 59

Artinya ; “Wahai nabi! Katakanlah kepada istri-istrimu, anak-anak perempuanmu, dan istri-istri orang mukmin, “hendaklah mereka menutupkan jilbabnya kesuluruh tubuh mereka.” Yang demikian itu agar mereka mudah dikenali sehingga tidak diganggu. Dan ALLAH maha pengampun, maha penyayang”.

(dan masih ada ayat-ayat lain yang dimana ALLAH SWT dalam Alquran menyuruh muslimah mengenakan hijab, jadi kalau ada keluarga kita, istri, anak, keponakan dan wanita muslimah lainya kalau tidak mau pake jilbab kasi ayat ini. Ini sudah jelas ALLAH SWT yang suruh. Alquran itu kalimat ALLAH SWT yang disampekan kepada nabi Muhammad Saw).

Keuntungan pakai hijab apa :

Selain mendapat pahala karena memang perintah ALLAH juga menyelamatkan dan mengangkat derajat wanita.

Misalnya ada 2 saudari kembar sama-sama cantik putih dan sexy. Yang satu pake hijab dan menutup aura dan yang 1 pakaian sexy. Diantara keduanya mana yang lebih dihargai, dihormati dan mana yang akan diganggu oleh pria nakal.

Sidang jamaah jumat yang dirahmati ALLAH lanjut lagi zakat.

  1. Zakat

Dalam Qur’an surat Albaqarah ayat 83 ;

al baqarah 83

Artinya ; “Dan ingtlah, ketika kami mengambil janji dari kamu bani israil,”jangnlah kamu menyembah selain ALLAH dan berbuat baiklah kepada kedua orangtua, kerabat, anak yatim dan orang miskin. Dan bertutur katalah yang baik kepada manusia, laksanakanlah sholat dan tunaikanlah zakat.” Tetapi kemudian kamu berpaling menginkari kecuali sebagian kecil dari kamu dan kamu masih menjadi pembangkang”

(nah disini jelas kita doa minta reski sama ALLAH setalah dapat reski kita kikir sama anak yatim dan fakir miskin tidak mau zakat, maka kata ALLAH dalam surat ini berarti orang yang seperti itu disebut pembangkang).

Kemudian lagi dalam surat Al Baqarah ayat 177.

al baqarah 177

Artinya ; “Kebajikan itu bukanlah menghadapkan wajahmu ke arah timur dan barat, tetapi kebajikan itu ialah (kebajikan) orang yg beriman kepada ALLAh, hari akhir, malaikat-malaikat, kitab-kitab dan nabi-nabi, dan memberikan harta yang dicintainya kepada kepada kerabat, anak yatim, orang miskin, dan orang-orang yang dalam perjalanan (musdafir), peminta-minta, dan yang memerdekan hamba sahaya, yang melaksakan sholat dan menunaikan zakat, orang-orang yang menepati janjinya apabila dia berjanji, dan orang-orang yang sabar dalam kemelaratan, penderitaan, dan pada masa peperangan. Merka itulah orang-orang yang benar dan merka itulah orang-orang yang bertaqwa”.

Sidang jamaah jumat yang dirahmati ALLAH.

Dari beberapa ayat diatas maka kita dapati Alquran benar telah mengatur hidup kita agar baik dunia dan akhirat. Selain Alquran mengatur masalah Hijab, zakat, puasa baik puasa sunnah atau puasa ramadhan, itikaf dimasjid pada 10 malam terakhir bulan puasa, berbuat baik kepada orang tua, masalah pembagian warisan yang adil, masalah jodoh, masalah rumah tangga, masalah perceraian. Dll dll semua lengkap dijelaskan dalam Alquran aturan itu sangat baik untuk kehidupan dunia dan akhirat. Kemudian masih kah ada muslim setelah ini masih malas membaca Alquran dan belajar arti isi Alquran kemudian mengamalkan dalam kehidupan sehari-hari.

Missal kita beli mobil BMW baru dan nga pernah diservice kira-kira seperti apa mobil itu. Pasti cepat rusak. Nah kalau mobil itu harus disservice dari mana kita tahu kapan harus ganti oli, kapan harus ganti kampas rem, ganti filter oli dan udara. Semua itu tentunya ada di manual book. Kalau kita ikuti manual book cara merawatnya pasti mobil itu sampe tua juga enak dipakai dan safety. Begitu juga keimanan manusia kalau nga pernah baca Alquran dan memahami artinya serta tidak mengamalkannya dalam kehidupan sehari-hari pastilah seperti mobil yang tidak pernah diservice.

Ya ALLAH sehat badan kami dan kumpulkan kami bersama orang-orang beriman agar selalu bisa dan mudah untuk membaca Alquran dan memahami arti Alquran serta mengamalkannya dalam kehidupan sehari. Amien

13

KHUTBAH KEDUA

14

Sidang jamaah jumat yang dirahmati ALLAH.

Dari uraian diatas dapat kita ambil kesimpulan bahwa untuk menjadi muslim yang baik harus banyak-banyak memahami Alquran karena itulah pedoman hidup kita dalam islam. Alquran adalah kalimat ALLAH yang diturunkan kepada nabi Muhammad pada bula Ramadhan dan dituliskan dlm sebuat buku suci. Sehingga untuk mencapai kehidupan yang terbaik agar selamat dunia dan akhirat marilah kembalikan segala urusan ke Alquran.

15

Bulan Ramadhan telah lewat marilah kita ambil hikmah meningkatkan keimanan kita agar lebih baik dari tahun kemarin, mari perbaiki ibadah kita. Jangan biarkn ramadhan kemarin berlalu tanpa ada hikmah yang dapat kita ambil tanpa ada pelajaran berharga kita ambil, tanpa ada peningkatan iman. Maka sungguh saying jika itu terjadi karena umur kita yang semakin bertambah namun kwalitas keimanan kita tetap biasa biasa aja.

Sebagai umat islam kita beriman kepada nabi Muhammad sebagai rasul ALLAH dan Alquran sebagai pedoman hidup. Jadi ALLAH telah memberikan contoh cara beribadah yang benar, siapa contohnya siapa parameter kita beribadah dari mana kita tau ibadah kita sudah baik atau belum yaitu parameternya ialah Nabi Muhammad Saw. Beberapa amalan ibadah nabi Muhammad Saw yg tidak pernah beliau tinggalkan ialah.

  1. Sholat wajib diawal waktu 5 kali sehari plus sholat sunnahnya.
  2. Sholat dhuha.
  3. Sholat tahajud dispertiga malam.
  4. Sholat witir sebelum tidur.
  5. Zakat dan infaq.
  6. Puasa senin kamis, puasa Ayyamul bidh / puasa 3 hari setiap pertengahan bulan Hijriyah serta puasa wajib pada bulam ramadhan dan
  7. Dakwah.
  8. dan selalu berbuat baik kepada siapa pun dan masih banyak lagi.

Maka dari beberapa amalan Rasulullah Saw diatas sebagai perbandigan ibadah kita maka sudah sampe mana ibadah. Kita tahu kita tidak akan bisa menyamai Rasulullah Saw. Nanum dari segi ibadah paling tidak bisa mendekati beliau.

Jamaah jumat yang dirahmati ALLAH, jadi pedoman ibadah kita ialah.

  1. Alquran
  2. Nabi Muhammad Saw yang memberikan contoh ibadah harus seperti apa.

Akhir kata, semoga ALLAH SWT senantiasa memberikan bimbingan dan petunjuknya kepada kita semua sehingga dihari-hari dan bulan-bulan setelah ramadhan kita dapat melaksanakan bahkan mampu meningkat ibadah setelah bulan Ramadhan kemarin. Marilah kita berdoa memohon ampunan dan maghrifah-Nya.

16

17

JENIS-JENIS TUG BOAT ATAU KAPAL TUNDA

Madellobarru.wordpress.com.

Salam, setelah sekian lama fakum tidak bikin artikel kali ini saya buat artikel untuk para adik-adik calon pelaut yang ingin mengetahui jenis-jenis kapal tunda / tug boat dan kegunaannya berdasarkan type dan jenis tug boatnya. Jenis mesin ataupun besarnya horse power bisa saja sama. Namun yang membedakan adalah system penyaluran tenaga saat berolah gerak.

Mungkin adik-adik ada yang berfikir bahwa semua tug boat memiliki kemampuan dan fungsi yang sama. Ternyata tidak dalam perkembangan dan pembuatan tug boat para insiyur mendesain tug boat dan system propullsionnya berbeda-beda. Ini berpengaruh pada kemampuan olah gerak dan efesieni tenaga. Yang tujuan utamanya adalah meningkatkan safety dalam pekerjaannya.

Baik berikut kita akan bahas jenis-jenis tug boat dari yang termurah dan tersederhana hingga yang paling canggih.

1. Tug boat konvensional atau stan tug.
Tug boat ini sangat simple dan paling murah dalam pembuatannya, teknologinya namun memilik kemampuan olah gerah yang terbatas. Sehingga tug boat ini hanya cocok untuk berkerja dengan tingkat kesulitan rendah seperti towing barge / tongkang. Tug boat jenis ini hanya dibekali baling-baling fix biasa atau yang sedikit lebih canggih mengunakan baling CPP (controable pitch propeller). Dilengkapi dengan daun kemudi biasa. System control menouvernya hanya mesin maju dan mundur dengan gearbox. 

2. ASD TUG (Azimuth Stern Drive).

Tug dengan system ini penyaluran tenaganya dengan baling-baling dinungkus nozzle tanpa kemudi. Dimana baling-baling ini dapat bergerak 360 derajat azimuth sehingga penyaluran tenaga ke segala arah sama dan memiliki kemampuan olah gerah yang sangat baik. Jauh bila dibandingkan stan tug. Tug boat jenis ini sangat cocok untuk pekerjaan seperti assisting / menyandarkan kapal-kapal dipelabuhan, pekerjaan towing tongkang, menyandarkan kapal saat STS (ship to ship) kapal dengan kapal sandar dll. Memiliki tinggat kemampuan olah gerah yang sangat bagus sehingga cocok digunakan dalam berbagai kondisi. Arus kuat, angin kuat dapat masih dapat berolah gerak dengan baik sehingga memiliki tingkat keselamatan yang cukup baik. Sayangnya ketika kita melakukan pekerjaan towing. Maka haru mengunakan stern atau buritan. Dan ketika akan mengassist maka tali towing harus dipindahkan ke depan. Yang membutuhkan waktu. Karena ketika memaksakan mengassist dengan stern atau buritan tug jenis ini akan agak sulit berolah gerak hampir mirip dengan stan tug. Namun sedikit lebih baik. 

3. ATD tug (Azimuth Tractor Drive)

Tug ini memiliki system pengerak sama dengan ASD hanya saja yang membedakan posisi thruster atau baling-baling berada didepan. Sehingga ketika dalam kondisi towing atau assisting tidak perlu memindahkan tali towing ke depan atau ke belakang.hanya cukup memendekkan tali towing dan kemudian bisa langsung bekerja sebagai assist tug. Tug ini yg paling banyak ditemui di pelabuhan karena memiliki tingkat oleh gerak lebih dan keselamatan yang lebih baik dari ASD.

4. VOITH THRUSTER

Tug jenis ini memilik type baling yang menurut saya unik. Tdk seperti baling” pada stand tug atau Azimuth. Tug ini memiliki baling-baling seperti beberapa buah papan panjang yang menjulur kebawah kemudian beberapa papan itu berada dalam satu roda sumbu yang berputar dimana sudut-sudut papan itu dapat diubah sehingga memiliki fungsi seperti ketika kita mendayung.

Pada prinsipnya tug jenis ini memilik tingkat menouver yang sama dengan ASD. Hanya bentuk properllernya aja yang berbeda. 

KISAH SEDIH DIHARI RAYA

​Compas sebelah

KISAH SEDIH DI HARI RAYA
Suatu ketika khalifah Umar bin Abdul Aziz menatap putranya Abdul Malik yang sedang mengenakan pakaian usang dihari raya. Umarpun lalu menangis. 

Putranya yang melihat sang ayah menangis bertanya, “Apa yang membuatmu menangis wahai ayahku..?

Umar menjawab, “Wahai putraku.. Aku takut bila engkau keluar & bermain dengan anak-anak lain hatimu merasa hancur.”

Putra yang sangat berbakti itu berkata, “Orang yg hatinya hancur adalah mereka yang bermaksiat kepada Tuhan mereka & durhaka kepada ibu bapaknya.

Dan aku berharap agar Allah meridhoiku berkat ridhomu padaku wahai ayah.

Segera saja Umar memeluk putranya dengan erat lalu mendoakannya. Dikemudian hari, putranya tersebut menjadi seorang sangat zuhud.*
Dikesempatan yg lain datanglah putri-putri Umar bin Abdul Aziz mengadu kepadanya, “Ayah… besok adalah hari raya, sementara kita belum memiliki pakaian baru. Umar menatap mereka & berkata, “Putri-putriku. Hari raya itu bukan bagi orang yang memakai pakaian baru. Hari raya itu bagi orang yang takut akan hari kiamat.
Bendahara negara yang melihat pemandangan haru itu memberi tawaran kepada sang Khalifah, “Wahai Amirul Mukminin.. Apa salahnya bila kita membayarkan gaji bulan depan anda lebih dahulu.? 

Mendengar tawaran itu, Umar menatap sang bendahara dengan tatapan marah. Umar berkata, “Apakah kamu mengetahui ilmu ghaib sehingga engkau tau bahwa aku masih akan hidup sehari setelah hari ini.?
Engkau benar wahai Amiirul Mukminin, bahwa tak ada yang mengetahui apa yang akan terjadi esok hari. Allah azza wa jalla berfirman:
 وَمَا تَدْرِي نَفْسٌ مَاذَا تَكْسِبُ غَدًا وَمَا تَدْرِي نَفْسٌ بِأَيِّ أَرْضٍ تَمُوتُ إِنَّ اللَّهَ عَلِيمٌ خَبِيرٌ
Dan tiada seorangpun yang dapat mengetahui (dengan pasti) apa yang akan diusahakannya besok. Dan tiada seorangpun yang dapat mengetahui di bumi mana dia akan mati. Sesungguhnya Allah Maha Mengetahui lagi Maha Mengenal (QS: Luqman: 34)**
Diterjemahkan dari:

*www.saaid.net

**www.alukah.net
ACT El-Gharantaly

AMALAN-AMALAN PADA HARI JUM’AT

image

Berikut ini beberapa amalan istimewa di hari Jum’at

1. Membaca surat al-Kahfi pada malam Jum’at. Bila tidak sempat membacanya di malam hari boleh membacanya disiang hari. (HR. Ad-Darimi, An-Nasa’i, Al Hakim)

2. Membaca surat As-Sajdah dan surat Al-Insan secara sempurna pada dua rakaat shalat Shubuh (HR. Bukhari dan Muslim dan yang lainnya)

3. Memperbanyak shalawat kepada Nabi shallallahu alaihi wasallam. (HR. Abu Dawud)

4. Laki-laki wajib melaksanakan shalat Jum’at. (Lihat: Syarh al-Mumti’: 5/7-24)

5. Dianjurkan mandi besar (HR. Muslim)

6. Memakai wewangian, bersiwak atau menggosok gigi, serta mengenakan pakaian yang paling baik. (HR. Ahmad)

7. Berangkat lebih awal menuju masjid. (HR. Muttafaqun ‘alaih)

8. Saat menunggu kedatangan khotib/imam, dianjurkan untuk menyibukkan diri dengan shalat, shalawat, dzikir maupun membaca Al-Qur’an.

9. Dianjurkan mendekat kearah khatib untuk mendengarkan khutbah. (HR. Abu Dawud)

10. Dianjurkan juga menghadapkan wajah ke arah khotib saat khutbah sedang berlangsung. (HR. Abdurrazzaq dan Al-Baihaqi)

11. Wajib mendengarkan khutbah dengan seksama. Bagi siapa yang sibuk sendiri dengan bermain kerikil atau berbicara pada saat khutbah sedang berlangsung, maka jum’atnya sia-sia. (Muttafaqun ‘Alaih)

12. Saat masuk masjid disunnahkan mengerjakan shalat dua rakaat terlebih dahulu sebelum duduk mendengarkan khutbah. Hal ini berlaku sekalipun khutbah sedang berlangsung. (HR. Muslim)

13. Setelah menunaikan sholat jum’at disunnahkan mengerjakan shalat sunnah dua rakaat atau empat rakaat dengan dua kali salam. (HR.Muslim)

14. Berdoa di penghujung hari Jum’at. (Muttafaqun ‘Alaih)

Demikian Semoga bermanfaat.
_____________
Madinah 26-06-1436 H
ACT El-Gharantaly

[ 📖 ]✒ BBG  Al-ilmú

❀ ❀ ❀ ❀ ❀